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Qualité Freins à main hydrauliques horizontaux compacts d'E avec l'ODM renforcé par maître-cylindre Usine
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Freins à main hydrauliques horizontaux compacts d'E avec l'ODM renforcé par maître-cylindre

Nom de marque: Deluxon
Numéro de modèle: DN/HB/002
Lieu d'origine: Chine
Quantité de commande minimale: 20
Prix: $18.00
Capacité à fournir: 10000 PCs/mois

Détails de produit


Mettre en évidence

Freins à main hydrauliques compacts

,

freins à main hydrauliques renforcés

,

frein à main hydraulique horizontal ODM

Description de produit

Frein à main hydraulique avec maître-cylindre 0,625", 0,7", 0,75"
Frein à main électrique hydraulique avec maître-cylindre 0,625", 0,7", 0,75". Parfait pour le drift, les courses sur piste et le réglage des performances | Aluminium léger | Finition personnalisable
Spécifications du produit
Marque Deluxeon
Numéro d'article DN/HB/2
Style Verticale
Hauteur du levier 35 cm
Couleur Noir, Argent, Rouge, Bleu, Neo Chrome
Matériel Alliage d'aluminium forgé (fabriqué par CNC)
Options de maître-cylindre Style normal, Wildwood, AP Racing
Principales fonctionnalités
Construction haut de gamme
  • Poignée en aluminium usiné CNC avec hauteur réglable sur 4 positions, associée à un support de montage en acier robuste pour un rapport résistance/poids exceptionnel et des performances durables
  • Mécanisme de pivot renforcé avec une conception à cliquet dentelé pour un effet de levier sécurisé et réglable, garantissant une sensation constante et un jeu nul lors des manœuvres à enjeux élevés
  • Finition résistante à la corrosion pour résister aux conditions de piste difficiles, à l'humidité et aux températures extrêmes
Système hydraulique haute performance
  • Maître-cylindre intégré avec alésage usiné avec précision pour un déplacement de fluide optimal, offrant une réponse de freinage instantanée et linéaire
  • Orifices de fluide UNF standard de 3/8" pour une compatibilité universelle avec la plupart des conduites et systèmes de frein hydrauliques
  • Vannes de purge préinstallées (bouchon rouge) et bouchon du réservoir de liquide (bouchon jaune) pour une installation, une purge et un entretien faciles
  • Conçu pour être utilisé avec les liquides de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1, garantissant une intégration transparente avec la configuration existante de votre véhicule
Ajustement universel et installation facile
  • Conception de montage universelle compatible avec la plupart des voitures de dérive, véhicules de rallye, voitures de piste, UTV et buggies tout-terrain
  • Encombrement compact et peu encombrant pour une installation flexible dans les compartiments conducteur, avec tout le matériel de montage nécessaire inclus
  • Remplacement direct par boulonnage pour les freins à main d'origine, aucune modification complexe requise pour la plupart des applications
Performances prêtes pour la course
  • Élimine le jeu et l'incohérence des freins à main mécaniques, offrant un contrôle 100 % hydraulique pour un début et une fin de dérive précis
  • Conception de poignée ergonomique et légère pour un fonctionnement rapide et sans effort lors des courses à grande vitesse
  • Testé et validé dans des environnements de sport automobile professionnels pour garantir la fiabilité sous pression extrême
Spécifications techniques
  • Matériau du manche :Billet d'aluminium 6061-T6 (anodisé noir)
  • Matériau du maître-cylindre :Fonte d'aluminium
  • Matériau du support de montage :Acier (revêtement en poudre noir)
  • Taille d'alésage :Norme 0,75" (19 mm)
  • Ports fluides :3/8" UNF, 5/16" UNF
  • Poids:~1,8kg
  • Compatibilité:Universel pour la plupart des systèmes de freinage hydrauliques
Scénarios d'application
  • Courses de drift, contre-la-montre et événements sur piste
  • Compétitions de rallye et de rallycross
  • Constructions tout-terrain, UTV et buggy
  • Projets de hot rod et restomod personnalisés
  • Plateformes de simulation de course et plates-formes de mouvement

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Product Highlights

Frein à main électrique hydraulique usiné CNC avec maître-cylindre de 0,75". Aluminium forgé, hauteur réglable sur 4 positions. Parfait pour le drift et les courses sur piste. Ajustement universel avec compatibilité avec les fluides DOT.

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Frein à main hydraulique avec levier vertical. Fabriqué en aluminium 6061 T6 résistant. Plusieurs couleurs, options de maître-cylindre (Normal, Wildwood, AP Racing) et connexions filetées disponibles.

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