89-99 닛산 240SX S13 S14 실비아 CA18 SR20용 40% 짧아진 변속 거리 숏 스로 쉬프터 - 볼트 온 방식 크롬 스틸 및 알루미늄 합금 퍼포먼스 쉬프터
제품 상세정보
| 재료: | 크롬 강철 및 알루미늄 합금 | 색상: | 실버/블랙 |
|---|---|---|---|
| 호환성: | 89-99 닛산 240SX S13 S14 실비아 CA18 SR20 | 설치 유형: | 직접 볼트 연결 |
| 시프트 던지기 감소: | 40% 이상 | 품목 번호: | SS020 |
| 강조하다 |
40% 감소된 시프트 던지기 단거리 던지기 시프터,직접 볼트 연결식 성능 시프터,크롬 강철 및 알루미늄 합금 빌렛 시프터 |
||
제품 설명
| 브랜드 | 델럭슨 |
| 제1항 | SS020 |
| 스타일 | 짧은 변속기 |
| 소재 | 크롬 스틸 및 알루미늄 합금 |
| 색상 | 은/검은 |
| 손잡이 | 포함되지 않습니다 |
- 88-94 S13 실비아 180SX/200SX/240SX, SR20DE/SR20DET/CA18DE/KA24E/KA24DE
- 93-98 닛산 S14 실비아 200SX/240SX, SR20DE/SR20DET/KA24E/KA24DE
- 99 S15 실비아 200SX, SR20DE/SR20DET
- 89-94 닛산 스카이라인 R32/R33, RB20/RB20DE/RB25DE (터보가 아닌)
- 40% 이상 턴 투어 감소
- OEM 송전 시스템과 완벽하게 맞닿아 있어 간단하고 번거로움이 없는 설치가 가능합니다.
- 튼튼하고 직접적인 이동 느낌과 덜 놀이
- 손 움직임을 최소화 하고, 하드 트랙 운전을 할 때 잘못 전환할 위험이 낮습니다.
- 더 나은 라운드 시간을 위해 빠른 업-시프트 및 다운-시프트 동안 더 적은 전력 중단
Product Highlights
89-99 Nissan 240SX S13 S14 SILVIA CA18 SR20용 베이스가 있는 단거리 투사 장치. 손 움직임을 최소화하고 단단하고 직접적인 변속을 위해 변속 던짐을 40% 이상 줄입니다. 직접 볼트 연결식 설치가 가능한 크롬강 및 알루미늄 합금으로 제작되었습니다. 1년 보증이 포함되어 있으며 맞춤형 옵션도 제공됩니다.
델럭슨 350mm 유니버설 레이싱 스티어링 휠 3 스포크 블랙 레드 보라색 ABS 크롬
고강도 ABS 림 및 크롬 스포크가 장착된 DELUXON 350mm 범용 레이싱 스티어링 휠. 3스포크 디자인, 인체공학적 설계를 위한 45mm 접시, 범용 6홀 핏. B2B 구매자를 위한 맞춤형 로고 및 포장 옵션이 제공됩니다.
자동차 복원용 15인치 넥타이 마호가니 나무 스티어링 휠
견고한 마호가니 림, 크롬 도금 강철 스포크 및 장식 리벳이 있는 15인치 빈티지 목재 스티어링 휠. 시대에 맞는 미적 특성, 내구성이 뛰어난 투명 코팅 마감 및 클래식 자동차 복원을 위한 범용 6홀 장착 기능을 제공합니다.
6061 알루미늄 합금 레이싱 스티어링 휠 확장 허브 스피커 블랙 6 볼트 OEM
6볼트 범용 핏을 갖춘 40mm CNC 가공 6061 알루미늄 스티어링 휠 허브 스페이서. 검정색 양극산화 마감 처리, 장착 하드웨어 포함. 레이싱 및 맞춤형 빌드를 위한 운전 인체공학 및 제어 기능을 향상합니다.
알루미늄 6061 수압 드리프트 핸드 브레이크 수직 레버 OEM
수직 레버가 있는 유압 핸드 브레이크. 내구성이 뛰어난 알루미늄 6061 T6으로 제작되었습니다. 다양한 색상, 마스터 실린더 옵션(Normal, Wildwood, AP Racing) 및 스레드 연결을 사용할 수 있습니다.
Please use our online inquiry contact form below if you have any questions, our team will get back to you as soon as possible.
