89-99 Nissan 240SX S13 S14 SILVIA CA18 SR20 の 40% 減速のショートスローシフト - 直接ボルトオンクロム鋼とアルミ合金性能シフト
製品詳細
| 材料: | クロム鋼およびアルミニウム合金 | 色: | シルバー/ブラック |
|---|---|---|---|
| 互換性: | 89-99 日産 240SX S13 S14 シルビア CA18 SR20 | 設置タイプ: | 直接ボルトオン |
| シフトスローの軽減: | 40%以上 | 品目番号: | SS020 |
| ハイライト |
40%短縮されたシフトスローショートスローシフター,ダイレクトボルトオンパフォーマンスシフター,クロム鋼とアルミニウム合金のビレットシフター |
||
製品の説明
| ブランド | デルクソン |
| 商品番号 | SS020 |
| スタイル | 短距離 変速 器 |
| 材料 | クロム鋼とアルミニウム合金 |
| 色 | シルバー/ブラック |
| ノンブル | 含まれていない |
- 88-94 S13 シルビア 180SX/200SX/240SX, SR20DE/SR20DET/CA18DE/KA24E/KA24DE
- 93-98 ニッサン S14 シルビア 200SX/240SX SR20DE/SR20DET/KA24E/KA24DE
- 99 S15 シルビア200SX SR20DE/SR20DET
- 89-94 日産 スカイライン R32/R33, RB20/RB20DE/RB25DE (ターボ用ではない)
- 転勤率を40%以上減らす
- シンプルで面倒のない設置のために,OEMトランスミッションシステムに完璧にフィット
- 安定して直接移動する感覚で 遊びが少なくなります
- 手の動きを最小限に抑え,ハードトラック運転で誤差シフトのリスクが低い
- より良いラップタイムのために,急速なアップシフトとダウンシフト中に電源中断が少なくなります.
Product Highlights
短焦点シフター ベース付き 89-99 日産 240SX S13 S14 シルビア CA18 SR20 用。シフトスローを 40% 以上削減し、手の動きを最小限に抑え、しっかりとしたダイレクトなシフトを実現します。クロム鋼とアルミニウム合金製で、直接ボルトオンで取り付けられます。 1年間の保証が含まれており、カスタムオプションも利用可能です。
DELUXON 350mm ユニバーサル レーシング ステアリング 3 スピーク 黒 赤 紫 ABS クロム
高強度 ABS リムとクローム スポークを備えた DELUXON 350mm ユニバーサル レーシング ステアリング ホイール。 3本スポークデザイン、人間工学に基づいた45mmディッシュ、ユニバーサル6穴フィット。 B2B購入者はカスタムロゴとパッケージングのオプションを利用できます。
自動車の修復のためのリベットで留められたマホガニーの木のステアリング ホイール 15 インチ
マホガニー無垢材のリム、クロムメッキスチールスポーク、装飾リベットを備えた15インチのヴィンテージウッドステアリングホイール。当時の美しさを保ち、耐久性のあるクリアコーティング仕上げ、クラシックカーレストア用のユニバーサル6穴マウントを備えています。
Please use our online inquiry contact form below if you have any questions, our team will get back to you as soon as possible.