Des freins à main hydrauliques universels pour voiture de course 470MM
Détails de produit
| Pression de fonctionnement: | 0-120 livres par pouce carré | Poids: | 1,2kg |
|---|---|---|---|
| Emplacement d'installation: | Côté conducteur | Nom du produit: | frein à main hydraulique |
| Finition: | Anodisé | Longueur: | 250mm |
| Ajustabilité: | Course du levier réglable | Couleur: | Noir |
| Diamètre du manche: | 6X | Type de câble: | ligne hydraulique |
| Type de montage: | Galvanisé | Matériel: | Alliage d'aluminium |
| Compatibilité: | Adaptation universelle pour la plupart des véhicules | Usage: | Drift, Rallye, Course |
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Description de produit
| Marque | Deluxeon |
|---|---|
| Numéro d'article | DN-HB007 |
| Style | Verticale |
| Hauteur du levier | 470MM |
| Couleur | Noir, Argent, Rouge |
| Matériel | Alliage d'aluminium 6061 |
| Compatibilité | Wildwood, Maître-cylindre AP Racing 0,625", 0,7", 0,75" |
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Maître-cylindre hydraulique de qualité courseÉquipé d'un maître-cylindre hydraulique haute performance (alésage de 0,75", équipement standard) qui fournit une pression de freinage douce et linéaire, éliminant le jeu et l'incohérence des freins à main à câble mécanique. Parfait pour les dérives contrôlées, les arrêts d'urgence et les manœuvres de scène de rallye.
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Construction robusteFabriqué à partir deAlliage d'aluminium 6061-T6 usiné CNCpour le levier et une base de montage en acier robuste, ce frein à main est conçu pour résister à une utilisation extrême et répétée. La finition anodisée noire résiste à la corrosion et à l'usure, tandis que la poignée ergonomique en mousse assure une prise sûre et antidérapante lors d'un fonctionnement à haute force.
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Compatibilité universelle et installation facileConçu pour une compatibilité universelle avec la plupart des voitures de drift, de rallye et de piste (y compris les modèles JDM, Euro et domestiques). La base en acier pré-percée permet un montage simple sur le plancher ou le châssis de votre véhicule, avec des connexions de conduite hydraulique standard pour une intégration transparente avec votre système de freinage existant.
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Conception ergonomique et réglableLe levier long et équilibré offre un avantage mécanique maximal pour un freinage contrôlé et sans effort. Le système de pivotement et de tension réglables vous permet d'affiner la sensation de la pédale en fonction de votre style de conduite, depuis des sollicitations légères et réactives jusqu'à une résistance ferme et robuste.
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Application polyvalenteIdéal pour :
- Drift Racing (commande instantanée du frein arrière pour le réglage de l'angle)
- Rallyes et courses par étapes (arrêt d'urgence et contrôle des virages)
- Suivez les builds d'attaques jour et heure
- Configurations de plate-forme hydraulique Sim Racing
- Véhicules tout-terrain et 4x4

Product Highlights
Frein à main hydraulique universel pour les courses de drift et de rallye. Construction en alliage d'aluminium 6061 usiné CNC avec fixation universelle. Comprend un maître-cylindre de qualité course pour un contrôle précis et une finition anodisée durable.
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Volant de course universel DELUXON 350 mm avec jante ABS haute résistance et rayons chromés. Conception à 3 branches, parabole de 45 mm pour l'ergonomie, ajustement universel à 6 trous. Options de logo et d'emballage personnalisés disponibles pour les acheteurs B2B.
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Volant en bois vintage de 15" avec une jante en acajou massif, des rayons en acier chromé et des rivets décoratifs. Offre une esthétique d'époque, une finition transparente durable et un montage universel à 6 trous pour la restauration de voitures classiques.
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Entretoise de moyeu de volant en aluminium 6061 usinée CNC de 40 mm avec ajustement universel à 6 boulons. Finition anodisée noire, comprend le matériel de montage. Améliore l'ergonomie de conduite et le contrôle pour les courses et les constructions personnalisées.
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