크롬 스틸 및 알루미늄 합금 78-02 토요타 수프라 셀리카용 직접 볼트-온 설치 및 감소 된 셔트 셔트
제품 상세정보
| 보증 기간: | 1 년 보증 | 손잡이 포함: | 포함되지 않습니다 |
|---|---|---|---|
| 재료: | 크롬 강철 및 알루미늄 합금 | 색상: | 은 |
| 호환성: | 78-02 Toyota Supra Celica W50 W55 W57 W58 R154 5단 수동 | 품목 번호: | SS014 |
| 설치 유형: | 직접 볼트 연결 | ||
| 강조하다 |
크롬 강철 및 알루미늄 합금 단거리 투사 시프터,직접 볼트 연결식 성능 시프터,감소된 교대 던지기 빌렛 시프터 |
||
제품 설명
| 브랜드 | 델럭슨 |
| 제1항 | SS014 |
| 스타일 | 짧은 변속기 |
| 소재 | 크롬 스틸 및 알루미늄 합금 |
| 색상 | 은 |
| 손잡이 | 포함되지 않습니다 |
- 1981~1986년 수프라 Mk2 (A60) - 5단 수동
- 1986~1993년 수프라 Mk3 (A70) - 5단 수동
- 1993-2002년형 수프라 Mk4 (A80) - 5단 수동 전동기
- 1986-1991년 도요타 소아러 Z20 W57, W58 및 R154 5단 수동
- 1975-1995년 도요타 힐룩스 픽업용 5단, 4사이클의 가솔린/가솔린, 2WD W50 W55
- 또한 위 차량의 W50, W55, W57, W58 또는 R154 변속기가 있는 모든 차량에 적합합니다.
- 1970~1985년 (W50 및 P51) 에 사용된 도요타 셀리카 5단 스틸 케이스 기어박스 (Toyota Celica 5 speed steel case gearbox) 에 적합합니다. 셀리카 스틸 케이스 5단으로 변환 된 자동차를 포함하여 Holden, Ford, Mazda 등입니다.
- 초정확한 전환, 탄탄한 기계적 느낌, 그리고 던지는 줄입니다
- OEM 송전 시스템과 완벽하게 맞닿아 있어 간단하고 번거로움이 없는 설치가 가능합니다.
- 튼튼하고 직접적인 이동 느낌과 덜 놀이
- 손 움직임을 최소화 하고, 하드 트랙 운전을 할 때 잘못 전환할 위험이 낮습니다.
- 더 나은 라운드 시간을 위해 빠른 업-시프트 및 다운-시프트 동안 더 적은 전력 중단
Product Highlights
78-02 Toyota Supra Celica W50 W55 W57 W58 R154 5단 수동용 크롬 강철 짧은 시프터. 직접 볼트 연결식 설치로 던짐을 줄여 매우 정확한 변속과 견고한 기계적 느낌을 제공합니다. 크롬강과 알루미늄 합금으로 제작되었으며 1년 보증이 제공됩니다.
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